Giulia 1300 Super/Giulia Super 1.3

Periodo di costruzione:  1970 - 1973 (1300 Super); 1972 - 1974 (Super 1.3)
Motore: tipo 00530 (1300 Super); tipo 00530/A (Super 1.3) - 4 cilindri in linea, anteriore longitudinale
Cilindrata: 1290cc
Alesaggio x corsa: 74x75mm
Rapporto di compressione:  9:1 
Potenza max: 88cv (IGM) a 5500 rpm
Coppia max: 12,3 Kgm (DIN) a 3000 rpm
Testa:  in lega leggera, con camere di scoppio emisferiche
Basamento:  in lega leggera, con canne in ghisa, smontabili 
Albero motore: in acciaio stampato contrappesato, su 5 supporti
Cuscinetti di banco/biella: a guscio sottile indiumizzato
Distribuzione: a valvole in testa, disposte a V (80°) comandate direttamente da 2 alberi a camme, che agiscono con l' interposizione di bicchierini a bagno d' olio ed azionati da 2 catene silenziose
Diametro valvole:  aspirazione: 33mm - scarico: 28mm 
Accensione: a batteria, con spinterogeno e bobina - diametro candele: 14mm
Alimentazione: pompa meccanica - carburatore: 2 doppio corpo orizzontali Weber 40 DCOE 28
Lubrificazione:  forzata, con pompa ad ingranaggi - capacità circuito: Kgs 5,75
Raffreddamento:  a liquido, con pompa centrifuga e ventola meccanica - capacità circuito: litri 7,5 
Trasmissione: albero in 2 tronchi con 1 giunto elastico ant. e 2 cardanici
Frizione: monodisco a secco - comando idraulico
Cambio: meccanico a 5 marce sincronizzate + RM - comando a leva centrale (cloche)
Rapporti cambio:  1a: 1:3,304 - 2a: 1:1,988 - 3a: 1:1,355 - 4a: 1:1,1 - 5a:1:0,791 - RM: 1:3,010 
Ponte posteriore: rigido, con scatola centrale in lega leggera - coppia conica di tipo ipoide, rapporto: 9/43
Sospensione ant.: a ruote indipendenti; quadrilateri trasversali deformabili, molle elicoidali, barra stabilizzatrice ed ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensione post.: ad assale rigido ancorato alla struttura portante mediante 2 puntoni longitudinali ed elemento di reazione trasversale a T, molle elicoidali ed ammortizzatori idraulici telescopici
Guida:  a vite globoidale e rullo o a circolazione di sfere - diametro di sterzata: m. 10,9 
Freni: idraulici, a disco sulle 4 ruote con servofreno. Doppio circuito e correttore di frenata al posteriore. Freno a mano meccanico sulle ruote posteriori
Pneumatici: 155SR15
Impianto elettrico: 12V - dinamo 35A - batteria 50Ah
Serbatoio carburante:  posteriore, incassato sotto il piano bagagli - capacità: 46 litri 
Passo: 2510mm
Carreggiata: anteriore: 1314mm - posteriore: 1264mm
Dimensioni: lunghezza: 4160mm; larghezza: 1560mm; altezza: 1430mm
Peso:  1030 Kgs - portata 5 persone: + 50 Kgs 
Velocità: 166 Km/h
Accelerazione 0-100 Km/h: 12,8 sec.
Consumo medio: 11 litri/100 Km
Prezzo:  1970: Lire 1.595.000 - 1971: Lire 1.660.000 - 1.685.000 - 1972 
Vetture prodotte: 153.274 (1300 Super + Super 1.3, compresa versione Nuova Super 1300)